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"競歩"特設サイト公開！
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＜2月15日に、山西利和（愛知製鋼）と諏方元郁（愛知製鋼）の欠場が発表された。以下は、欠場発表前に執筆したものではあるが、今回の「日本選手権男子20km競歩」を楽しむおともにしていただければ幸いである＞

・文中敬称略。
・所属は当時のもの。

世界が注目するレース

２月20日に神戸市・六甲アイランドで行われる「日本選手権20km競歩」の男子は、数年前から世界の関係者から注目されているレースだ。７月にアメリカ・オレゴン州ユージンで行われる世界選手権の代表選手選考会も兼ねている。世界選手権の参加資格記録は「1時間21分00秒」。日本陸連が設けている派遣設定記録は「1時間20分00秒」だ。

なお、20km競歩の日本選手権は、年が明けた２月に行われるため、実際にレースが行われる西暦年よりも１年前の「年度」の大会として行われている。よって、今回は「2021年度」の「第105回大会」ということになる。

2019年度（第103回）・20年度（第104回）と山西利和（愛知製鋼）が連覇し今回はＶ３に挑む。前回マークした１時間17分20秒が大会記録だ。山西は、19年ドーハ世界選手権で優勝、21年東京五輪も銅メダルと２大会連続で世界の表彰台に登っている。

山西の３連覇を阻む可能性がありそうな候補の筆頭は、東京五輪代表で前回２位の高橋英輝（富士通）。さらには参加資格記録（2020年１月１日～22年１月16日）の順に古賀友太（明大）、丸尾知司（愛知製鋼）、藤澤勇（ＡＬＳＯＫ）、石田昴（立命大）、野田明宏（自衛隊体育学校）、荒井広宙（富士通）と資格記録や自己ベストで１時間20分を切っている選手の名前がズラリと並ぶ。

なお、東京五輪で山西に先着して「銀メダル」を獲得した前回３位の池田向希（旭化成）は３月４日にオマーンのマスカットで行われる世界チーム競歩選手権に合わせるため日本選手権にはエントリーしていない。池田とともに世界チーム選手権の代表となっている山西と諏方元郁（愛知製鋼）は日本選手権にもエントリーしているので２週間で２レースとなる。

また、世界チーム選手権の35km代表の川野将虎（旭化成）、勝木隼人（自衛隊体育学校）、髙橋和生（ＡＤワークスグループ）は神戸には不出場だ。

当日の気象状況や展開次第では、鈴木雄介（富士通）の世界記録１時間16分36秒（15年３月15日／能美）を上回ることがあるかもしれない。

ただし、世界記録を上回る記録が誕生しても、国際競歩審判員（ＩＲＷＪ＝International Race Walking Judge）の人数が３人以上揃わないため、世界記録やアジア記録としては公認されない（日本記録としては認められる）。その事情については、後述する。

残念ながらテレビ中継はないが、ネットによるライブ中継があるのでそちらでお楽しみ頂きたい。

ただし、ＴＶでのマラソンや駅伝の中継と違って中継車による正面などからの映像ではなく、スタート＆フィニッシュ地点付近と折り返し地点に設置された３台のカメラでの配信になる予定。ただ、片道500ｍのコースを往復するので、レースの様子はしっかりと観られるはずだ。
なお、会場では競歩の日本トップクラスの選手であった谷内雄亮さんが実況＆解説アナウンスをされる予定だ。その音声もライブ中継で流れてくるなずなので、画面に映っていない箇所があっても、レースの模様はかなり把握できることだろう。

ここでは、その「観戦のお供」にいくつかの視点からのデータを紹介する。

男子のレースが終わったあと10時40分には女子20kmＷがスタートする。
さらに、午後からは「第33回Ｕ20選抜競歩」が行われる。
男子10kmＷが12時45分、女子５kmＷが13時50分のスタートだ。

何年かあとに日本の競歩界を引っ張っていくことになるであろう選手たちだ。

こちらもライブ中継されるので、引き続きどうぞお楽しみいただきたい。

五輪＆世界選手権の入賞者

冒頭のタイトル「世界が注目するレース」の通り、とにかく、このところの日本の勢いはもの凄い。
五輪＆世界選手権での入賞者は、以下の通りだ。

2001	世選	７位	1.22.11.	柳澤　　哲（綜合警備保障）
2011	世選	４位	1.21.39.	鈴木　雄介（富士通）
2013	世選	６位	1.22.09.	西塔　拓己（東洋大）
2016	五輪	７位	1.20.22.	松永　大介（東洋大）
2019	世選	１位	1.26.34.	山西　利和（愛知製鋼）
〃	〃	６位	1.29.02.	池田　向希（東洋大）
2021	五輪	２位	1.21.14.	池田　向希（旭化成）
〃	〃	３位	1.21.28.	山西　利和（愛知製鋼）

以上のように、19年ドーハ世界選手権、21年東京五輪と２つの世界大会で連続メダルと複数入賞。２大会で６つのメダルのうち、その半数を日本人ウォーカーが獲得しているのだ。

各年の世界10傑入傑者

日本代表選手のみならず、それに続く選手も充実している。

以下は、21世紀になってからの各年の「世界リスト」の10位以内に入った選手名と50位以内に入傑した人数を示したものだ。09年までは、世界50位以内に数人が入る程度だったが、10年に10位以内に２人が入傑。
13年に鈴木雄介（富士通）が史上最高の２位となり、翌14年には同選手が世界１位に輝き、15年には「世界新」を樹立した。この年には10位以内に５人が名を連ね、50位以内にも10人が入った。以後、日本が世界を引っ張っている感じだ。

21年こそ10位以内２人、50位以内７人と人数が減ったが、地元の五輪では複数メダルを獲得し、その実力を世界に示した。

【2001年以降の各年世界10位以内の日本人入傑者と50位以内の人数】

＜2001年＞	・50位以内　２人（トップは、26位）
＜2002年＞	・50位以内　４人（トップは、12位）
＜2003年＞	・50位以内　５人（トップは、21位）
＜2004年＞	・50位以内　１人（35位）
＜2005・2006年＞	・50位以内　なし（トップは、05年が54位、06年が63位）
＜2007年＞	・50位以内　２人（トップは、29位）
＜2008年＞	・50位以内　１人（38位）
＜2009年＞	・50位以内　３人（トップは、23位）
＜2010年＞	５）1.20.06.　鈴木　雄介
	７）1.20.12.　藤澤　　勇
	・50位以内　５人
＜2011年＞	・50位以内　１人（38位）
＜2012年＞	・50位以内　４人（トップは、26位）
＜2013年＞	２）1.18.34.　鈴木　雄介
	・50位以内　８人
＜2014年＞	１）1.18.17.　鈴木　雄介
	３）1.18.41.　高橋　英輝
	・50位以内　８人
＜2015年＞	１）1.16.36.　鈴木　雄介＝世界新
	４）1.18.03.　高橋　英輝
	６）1.19.08.　藤澤　　勇
	６）1.19.08.　松永　大介
	８）1.19.12.　小林　　快
	・50位以内　10人
＜2016年＞	１）1.18.26.　高橋　英輝
	２）1.18.45.　藤澤　　勇
	３）1.18.53.　松永　大介
	・50位以内　９人
＜2017年＞	２）1.18.18.　高橋　英輝
	３）1.18.23.　藤澤　　勇
	８）1.19.03.　山西　利和
	・50位以内　11人
＜2018年＞	２）1.17.26.　高橋　英輝
	３）1.17.41.　山西　利和
	４）1.17.46.　松永　大介
	８）1.19.13.　池田　向希
	10）1.19.15.　藤澤　　勇
	・50位以内　12人
＜2019年＞	１）1.17.15.　山西　利和
	２）1.17.24.　川野　将虎
	３）1.17.25.　池田　向希
	５）1.17.47.　鈴木　雄介
	６）1.17.52.　藤澤　　勇
	７）1.18.00.　高橋　英輝
	・50位以内　８人
＜2020年＞	１）1.17.36.　山西　利和
	２）1.18.22.　池田　向希
	３）1.18.29.　高橋　英輝
	４）1.18.36.　鈴木　雄介
	５）1.18.42.　古賀　友太
	・50位以内　13人
＜2021年＞	２）1.17.20.　山西　利和
	６）1.18.04.　高橋　英輝
	・50位以内　７人

22年２月５日現在の世界歴代100傑に入っているのは、

１）1.16.36.　鈴木雄介（富士通）	2015.3.15
５）1.17.15.　山西利和（愛知製鋼）	2019.3.17
10）1.17.24.　川野将虎（東洋大）	2019.3.17
11）1.17.25.　池田向希（東洋大）	2019.3.17
13）1.17.26.　高橋英輝（富士通）	2018.2.18
22）1.17.46.　松永大介（富士通）	2018.2.18
26）1.17.52.　藤澤　勇（ＡＬＳＯＫ）	2019.3.17
66）1.18.42.　古賀友太（明　大）	2020.3.15
84）1.19.00.　野田明宏（明　大）	2019.2.17
84）1.19.00.　荒井広宙（埼玉陸協）	2019.2.17
97）1.19.12.　小林　快（早　大）	2015.3.15

の11人。いずれも2015年以降の記録で「勢い」を感じさせる。
100傑内の人数では26人の中国、25人のロシアに次いで３番目だ。

競歩の世界記録には平均的高校生14人がかりで走っても２km以上の差で完敗！

世界記録（当然、日本記録でもある）は、１時間16分36秒　鈴木雄介（富士通）2015年３月15日　能美。
大会記録は、１時間17分20秒　山西利和（愛知製鋼）2021年２月21日。

【世界記録（日本記録）のペース】

・２km毎は筆者の計時。５km毎は正式計時。

２km	7.45.	7.45.
４km	15.17.	7.32.
５km	19.04.		19.04.
６km	22.51.	7.34.
８km	30.28.	7.37.
10km	38.06.	7.38.	19.02.	38.06.
12km	45.45.	7.39.
14km	53.22.	7.37.
15km	57.15.		19.09.
16km	1.01.06.	7.44.
18km	1.08.46.	7.40.
20km	1.16.36.	7.50.	19.21.	38.30.（前後半差▽0.24.）

【大会記録のペース】

５km	19.22.	19.22.
10km	38.38.	19.16.	38.38.
15km	58.00.	19.22.
20km	1.17.20.	19.20.	38.42.（前後半差▽0.04.）

文部科学省のデータによると、2020年の12歳（中学１年生）から19歳（大学２年生）の各年齢で1500ｍ持久走の平均タイムが最も速かったのは、17歳（高校３年生）の「６分24秒06」。1000ｍ換算で４分16秒04のスピードだ。平均的な高校３年生の男子がこのタイムで1.5kmずつ13人と0.5kmをリレーして20kmを走ると「１時間25分20秒８」。
20kmＷの世界記録（1.16.36.）には８分45秒、大会記録（1.17.20.）にも８分01秒離される計算だ。距離にして、２km前後の差をつけられることになる。

20kmＷの世界記録１時間16分36秒の平均スピードを1500ｍに換算すると５分44秒７（1000ｍ３分49秒８）。高校３年生の1500ｍ走の平均値と標準偏差（56秒０）から算出した20kmＷ世界記録の1.5kmの平均タイムの偏差値は「57.0」になる。
「偏差値57.0」ということは、全体の上位から24.2％の位置。100人中の上位24番目だ。

1990年頃まで（？）の小中学校での通信簿の５段階相対評価は、「５＝７％。偏差値65以上」「４＝24％。偏差値55～65」「３＝38％。偏差値45～55」「２＝24％。偏差値35～45」「１＝７％。偏差値35以下」が基準となっていた。これからすると「偏差値57.0」は、「４」ということで、40人のクラスでは10番目あたりの位置になる。

元気な男子高校生で、しかも100人中24番目くらいの1500ｍの走力がある子が14人でリレーして、何とか鈴木の世界記録といい勝負ができるのである。

このように、「歩く」といっても、とてつもなく速いのだ。

筆者が関わる大学生で10000ｍＷ40～41分台くらいの選手でも、ロスオブコンタンクト（両足が地面から離れる）という歩型違反を無視して全力で歩けば400ｍなら80秒くらい、100ｍなら18秒台くらいで歩ける。

世界陸連が世界記録を公認する種目ではないが、１マイルＷ（1609.344ｍ）の世界最高記録は、５分31秒08（1500ｍ換算５分08秒５）である。
中学・高校時代に1500ｍ持久走を走った方も多いとは思うが、５分08秒で走れるのは、陸上部員や運動部のごく一部の人だったことだろう。ご自身の1500ｍのタイムはどれくらいだっただろうか？

先に紹介した高校３年生の平均値と標準偏差から、1500ｍ５分08秒５の偏差値を求めると、「63.5」。「偏差値63.5」は、上位から8.8％の位置。100人中９番目、男子のみの40人のクラスならば３番目か４番目で、先の５段階評価では、「『５』に近い『４』」ということになる。

ちなみに3000ｍＷの世界最高は10分30秒28（室内の記録。1500ｍ平均５分15秒14）、5000ｍＷは18分05秒49（1500ｍ平均５分25秒65）だ。さらにもっと長いロード50kmＷの世界記録は３時間32分33秒（1.5km平均６分22秒６）、100kmＷの世界最高は８時間38分07秒（1.5km平均７分46秒３）。これからすると、先にみた高校３年生の1500ｍの平均値６分24秒06の33人が走ってリレーしても、50kmＷの世界記録には50秒ほど及ばないことになる。

50kmＷの世界記録３時間32分33秒がマークされた時の40kmの通過記録から42.195kmの通過タイムを推定すると「３時間00分17秒」だ。最後の10kmは41分12秒とペースアップしているので、50kmトータルの記録から42.195kmのタイムを比例計算で求めると「２時間59分23秒」となる。

市民ランナー向けの月刊誌「ランナーズ（アールビーズ発行）」の集計によると、コロナ以前の16～18年度には日本国内ではエリート選手から市民ランナーを含めて年間36～37万人台くらい（うち男性が30万人弱、女性が８万人弱）がフルマラソンを完走していた。そのうち、市民ランナーにとっては憧れの「サブスリー（３時間切り）」を達成できたのは、男性で３％ほど（９千人弱）、女性では0.4％ほど（３百数十人）だった。それくらいのタイムで、50kmＷの世界記録保持者はフルマラソンの距離を通過し、あと８kmあまりを歩いてしまうのだ。

日本では、09年の輪島での日本選手権50kmＷの時に、42.195km地点の通過タイムが非公式に計時されたことがある。３時間40分12秒の当時の日本新記録で優勝した山崎勇喜（長谷川体育施設）の42.195kmは３時間06分06秒だった。

現在の日本記録３時間36分45秒の川野将虎（東洋大）の40kmと45kmの通過記録から42.195kmの通過タイムを推定すると「３時間04分29秒」になる。

競歩選手の速さを実感していただけただろうか？

競歩選手が「走った記録」は？？

話は少々それるが、「とても速く歩ける競歩選手」が「走った記録」はどうなのか？

先に紹介した世界歴代100傑内の11人の記録を調べてみた。

１）1.16.36.　鈴木雄介	辰口中（石川）時代から競歩専門で走った記録は見つけられず
５）1.17.15.　山西利和	5000ｍ14.58.85（13年／堀川高３年）
10）1.17.24.　川野将虎	5000ｍ16.21.35（14年／御殿場南高１年）
11）1.17.25.　池田向希	5000ｍ16.48.14（15年／浜松日体高１年）
13）1.17.26.　高橋英輝	10000ｍ33.31.01（12年／岩手大２年）
22）1.17.46.　松永大介	横浜高時代から競歩専門で走った記録は見つけられず
26）1.17.52.　藤澤　勇	中野実高時代から競歩専門で走った記録は見つけられず
66）1.18.42.　古賀友太	5000ｍ14.54.18（16年／大牟田高２年）
84）1.19.00.　野田明宏	3000ｍ9.03.51（10年／和泉中３年・大阪）5000ｍ15.28.83（12年／清風高２年）
84）1.19.00.　荒井広宙	中野実高時代から競歩専門で走った記録は見つけられず
97）1.19.12.　小林　快	5000ｍ14.52.54（2012年／早大２年）15.03.91（10年／秋田工高３年）

上記の通り、走る方の記録は様々だが5000ｍ14分台が山西・古賀・小林の３人。また、野田の中学時代の3000ｍ９分03秒51というのもなかなかレベルが高い。競歩のレベルが日本代表クラスになってから走った選手は見当たらなかったが、十代の頃には上記のような走力だったことがわかる。

古い話だが、85年国体の5000ｍＷで優勝（22.43.9）した築田城（ちくだ・しろき）という清風高校３年の選手は、２カ月後の全国高校駅伝の１区10kmを走り12位（30.55.）でタスキをつないでいる。前年の全国高校駅伝でも１区を走り14位（30.47.）だった。「文武両道」ならぬ「走歩両道」である。

また、80年代から90年代に活躍した園原健弘（明大→アシックス）も「走歩両道」の選手だった。
明大４年生の83年４月に20kmＷで１時間26分56秒の日本記録をマーク。年が開けた84年には元旦競歩に出場（歩型の注意を何度か受け後半に途中棄権）。その２日後には箱根駅伝の８区（21.4km）を走り、１時間12分50秒で20校中の区間14位。チームの順位を18位から17位に引き上げた。

園原の「本職の競歩」での日本記録更新は、5000ｍ１回（20分38秒5／85年）、10000ｍ１回（43分11秒7／85年）、10km１回（42分33秒／86年）、20km１回（1時間26分56秒／83年）、トラックの２時間１回（25739ｍ＝30000ｍの途中記録／87年）、30000ｍ１回（2時間19分49秒2／87年）、30km３回（2時間25分39秒＝50kmの途中計時／87年、2時間18分57秒＝50kmの途中計時／87年、2時間15分34秒／89年）、50km３回（4時間08分27秒／87年、4時間00分11秒／87年、3時間56分56秒／92年）の計12回。トラックの２時間と30000ｍは今も日本記録として残っている。50kmでは世界選手権に２回（87年21位、91年23位）、五輪に１回（92年22位）出場した。得意とする50kmでは、それまで４時間11分39秒だった日本記録を５年間で14分43秒も引き上げた。

競歩のルール

このページをご覧頂いている多くの方には説明不要かもしれないが、よくご存知でない方もいらっしゃるかもしれないので簡単に、いや、かなり詳細にルールや審判のやりかたなどを紹介しておく。
すでによく知っていらっしゃる方は、読み飛ばして頂きたい。

◆歩型に関するルール（定義）とその判定◆

歩型には２つの定義がある。

１）両足が同時に地面から離れることなく歩く（つまり常にどちらかの足が地面に接していること。厳密には、両足が同時に地面に接している瞬間があるということになろう）。これに違反すると「ロス・オブ・コンタクト」という反則になる。競歩関係者の間では、「ロスコン」と略されることが多い。

２）前脚が接地した瞬間から垂直の位置になるまで、まっすぐに伸びていなければならない。これに違反すると「ベント・ニー」という反則になる。こちらの略は「ベント」だ。


ロードで行われる今回の20kmのレースでは、主任を含めて６～９人の競歩審判員がその任にあたる（トラックでのレースでは通常は６人）。なお、今回の日本選手権では、「ＪＲＷＪ（Japan Race Walking Judge）」という日本陸連の講習や試験をパスした資格を有する競歩審判員が担当する。
歩型は競歩審判員が、コース上に分散してそれぞれが独立して目視で判定する。判定する区間は概ねではあるが、選手の進行地点から５～６ｍ離れ、選手が45度の角度に来た時から真横を通過するまでの距離にして６～７ｍのことであることが多い。

◆「イエロー・パドル（注意）」について◆

上記の２つの歩型の定義に違反しているおそれを少しでも競歩審判員が感じた場合、即座に違反の種類を示すマークが黄色いパドルの両面に黒色で記されている「イエロー・パドル」を該当する選手に示す。「～」のような波形の印があるのが「ロス・オブ・コンタクト」を、ひらがなの「く」の字のような印が「ベント・ニー」を示す。
「歩型があやしいよ。改善しないとだめだよ」という「注意」の意味のパドルだ。パドルを示したあと競歩審判員は、競歩審判記入用紙にパドルを示した選手のナンバーと注意の種類を時刻（○時○分）とともに記入し、競技終了後に競歩審判員主任に提出する。

なお、「イエロー・パドル」は、６～９人の競歩審判員の全員から提示されても「失格」にはならない。
この点は、競歩のルールにあまり詳しくない人には誤解があることも多いようだ。
筆者の知り合いで、陸上競技観戦歴が数十年という方が、トラックでのインカレのレースを見ていた時、「あーあ、あの優勝候補の選手、３回目のパドルを出された。失格だあ～～」とおっしゃった。
「イエロー・パドル」はあくまでも「注意」であって、何人の審判員から出されようとも大丈夫なのである。
なお、同じ競歩審判員が同じ選手に同じ種類の違反を２度出すことはできない。「ロス・オブ・コンタクト」と「ベント・ニー」は、それぞれ１回ずつ同じ選手に出すことができる。

◆「レッドカード（警告）」について◆

「注意」にあたる「イエロー・パドル」を出された選手の歩型がその後も改善されずに違反のまま歩いていると競歩審判員が判断した場合、次は「レッドカード（警告）」ということになる。
その際にはパドルを出すなどはしない。選手には伝えず、競歩審判記入用紙のレッドカードの欄に記入し、次に手許の小さな赤い用紙（レッドカード）に選手のナンバー、違反の種類とその時刻（○時○分）を記入して、横に待機しているレッドカード運搬が任務の連絡員（補助員）に手渡す。その連絡員は、トラック競技では小走りで、ロード競技では自転車などを使って、フィニッシュライン付近の競歩審判員主任に届ける。

ただし、五輪・世界選手権・国際大会などの大きな競技会では競歩審判員がそれぞれ入力用のタブレットを持っていて、その画面をタップしてそのまま情報を送信することも多い。その場合、連絡員はいない。

集計担当者（競歩記録員）は、レッドカードの情報を競歩審判集計用紙に記入する。それとともに選手に「レッドカード」が出されたことを知らせるため、フィニッシュライン付近に設置された多くはホワイトボードの「競歩掲示板（レッドカード掲示板）」に、マグネット付きの赤いシールをその選手のナンバーの横に貼り付ける。なお、シールには、警告の種類がわかるように「～」か「く」のマークが記されている。選手は周回毎にそのボードを確認し、もしも自分に２つのレッドカードがついているようなら、歩型をより意識したり、無理してスピードアップしないことなどに注意しながら歩く。

なお、競歩審判員は、同じ選手に「ロス・オブ・コンタクト」か「ベント・ニー」のいずれか１枚のみしか出すことができない。

◆「ペナルティゾーン」について◆

18年以前のルールでは「レッドカード」の累積が３枚以上になったことを競歩審判員主任が確認し終えた時点でその選手は失格となっていた。しかし、19年のルール改正で、国際競技会や今回の日本選手権などのような主要な競技会では「ペナルティゾーン」というシステムが実施されることになった。
14年から海外でのジュニアのレースや国別対抗の競技会などでは失格を減らすために導入されていたが、シニアの国際大会でも18年から試験的に実施されるようになった。

このシステムは、３枚のレッドカードが確認されたあと、その選手はフィニッシュライン付近に設けられた所定のエリア（ペナルティゾーン）に入ってレースの距離ごとに定められた時間を待機したのちにレースに復帰できるというものだ。今回の20kmのレースではその時間は「２分」である。なお、５km・5000ｍの場合は「30秒」、10km・10000ｍの場合は「１分」、50kmの場合は「５分」。22年からは50kmがなくなって35kmになるのでこちらは「３分30秒」となる。

所定の時間とどまったあと、レースに復帰できるが、４枚目のレッドカードが確認された時点で失格となる。

このルールを採用する競技会では、以前ならば「レッドカード３枚」で失格になっていたのが「４枚」になった。しかし、20kmで「２分の待機」は、他の選手との実力に大きな差がないことには、挽回することは難しい時間だ。20kmのトップレベルの選手のスピードならば500ｍちょっとの大差がつく。

ただ、こんなことがあった。

18年８月のジャカルタ・アジア競技大会の50kmＷで優勝（４時間03分30秒）したのは勝木隼人（自衛隊体育学校）だった。が、この時は「ペナルティゾーンでの待機」になってしまった。
丸尾知司（愛知製鋼）と28km手前からマッチレースの展開に。しかし、34km手前で３枚目のレッドカードをもらい勝木は５分間の“足止め”を余儀なくされた。レースに復帰した時は４位。先頭の丸尾とは５分差、距離にして１kmあまり。が、「あと16kmある」と勝負をあきらめなかった。35kmで１分05秒あった２位の中国人選手との差をどんどん縮める。30℃を超える暑さの中でスピードが落ちた中国人選手を41km付近でとらえる。先頭の丸尾も一人になってから大幅にペースダウンし42kmでは勝木が追いつき逆転。そのまま勝木がトップでフィニッシュして「大逆転・金メダル」となったのだった。

◆「失格」についてのあれこれ◆

上述の通り、今回の日本選手権では「レッドカード４枚」で「失格」となる。「失格」の告知は、競歩審判員主任から「レッド・パドル」が選手に提示される。
通常は、競歩審判員主任は、途中での歩型判定には関与しない。が、国際大会や日本選手権など主要競技会ではフィニッシュ直前の最後の100ｍは主任が判定に加わる。
そして、それまで１つのレッドカードがついていなくとも、主任の判断で「一発失格」を言い渡すことができる。

レース最終盤に順位を競って「歩く」ではなく「走る」選手を防ぐために国際陸連（現、世界陸連）が決めたルールだ。

そのルールがなかった40年ほど前の関東インカレでのこと。10000ｍＷの最後で上位を争っていた一人の選手が、最後の50ｍくらいから、それこそ走った。競歩を初めて見た人の眼にも「走っている」とわかったようで、スタンドは「えーーっ！　走ってる」とざわついた。それまでその選手には、まったくレッドカードがついていなかったか、ついていても１つだった。よって当時のルールでは最後にレッドカードがついても３つにはならず、そのまま表彰台に登ることになったのだった。

その頃、諸外国でも同じようなことが起こっていたのだろう。それから数年後だったかに「主任による一発失格」というルールを国際陸連が導入したのだった。

なお、レース終盤でレッドカードがついた場合には、その選手のフィニッシュまでに用紙が届かず、レース後の集計で「失格」であることが判明する場合もある。

ずいぶん前の海外でのある世界大会でこんなことがあった。
日本人選手のひとりが、入賞はならなかったものの、それまでの日本人過去最高を上回る順位でフィニッシュ。筆者を含め数人の記者が、ミックスゾーンでその選手を取材していた。自身の成績に満足しているようで、にこやかに記者からの質問に答えていた。
数分後、役員がその場にやってきた。英語でその選手に名前を確認した。それに頷くと、選手の顔の前にレッド・パドルを差し示した。にこやかだったその表情は一気にくもった。小さな声で、「すみません」と記者達に一礼し、その場を足早に去っていったのだった。何とも残酷なシーンだった。

「世界記録を上回る日本記録」が生まれる可能性も……

今回の男子のレースでは、世界記録やアジア記録（現在は、「世界記録＝アジア記録＝日本記録」である）を上回る日本記録が生まれる可能性がある。冒頭でも少しふれたが、国際競歩審判員（ＩＲＷＪ＝International Race Walking Judge）の関係のためだ。

事情はこうだ。
世界記録やアジア記録あるいは五輪や世界選手権の参加標準記録突破した場合、それを認めてもらうためには、世界陸連に認定された国際競歩審判員の資格を有する少なくとも３人の審判員が含まれていなければならない。が、日本にはその有資格者が２人しかいない。そのため、海外から国際審判員を招へいしようとしていたが、コロナのため困難になった。

よって、もしも世界新記録やアジア新記録が生まれても認められない。
なお、世界陸連の本来のルールからすると、世界選手権の参加資格記録（１時間21分00秒）をクリアしても認められないことになっていた。が、コロナ禍における日本の状況や国内での審判体制などを世界陸連が総合的に判断し、世界記録やアジア記録以外の参加標準記録などは「特例」として認めてくれることになった。「良かった、良かった」である。

なお、当初から国際競歩審判員の人数に関わらず日本新記録は認められることになっていた。

ということで、「１時間16分36秒」の世界記録（日本記録でもある）を上回る記録が生まれた場合、「日本記録の方が世界記録よりも速い」という何とも不思議な事態になる可能性もある。

と、最後は「記録と数字で楽しむ」というタイトルとは、大きく異なる「競歩の詳細ルール解説」の超長文になってしまったが、競歩についての理解をより深めていただければ幸いである。



野口純正（国際陸上競技統計者協会［ATFS］会員）

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■第105回日本陸上競技選手権大会・20km競歩 ライブ配信
（https://youtu.be/xpKmlPsqOXA）


■第105回日本陸上競技選手権大会・20km競歩 大会ページ
https://www.jaaf.or.jp/competition/detail/1600/

■第105回日本陸上競技選手権大会・20km競歩 スタートリスト
https://www.jaaf.or.jp/files/competition/document/1600-5.pdf